廣告
首頁> 要聞 > 財經要聞

19個國家加入中國建設!打破美國壟斷,華這方面不再受限?

文 / gongzhangmin 來源:中油網 2020-01-02 16:15

摘要:19個國家加入中國建設!打破美國壟斷,華這方面不再受限?

|中國或啟動大工程,16國加入海外基建項目!

【中油網】訊:近日,中國人民大學重陽金融研究院高級研究員周戎指出,中國可能會在2020年啟動橫跨南美洲大陸,連接太平洋岸及大西洋岸的“兩洋鐵路”項目。

據悉,該項目是中國、秘魯和巴西三國在2014年就確定合作的項目,建成后會成為巴西通往亞洲的便捷通道,可打破美國在巴拿馬運河對國際物流的壟斷地位。

“兩洋鐵路”的項目將是三方互惠共贏之舉,特別是進入21世紀以來,中國與拉美的貿易額增加了22倍,而美國僅增加了2倍多,因此這一條“兩洋鐵路”的修建很有必要。

數據顯示,2008年至2018年間中國對拉美的投資增長超過480%,其中超過一半中國對拉美的投資投向了基礎設施項目,尤其是能源和交通領域,據國際勞工組織統計,中企在拉美已經累計創造超過180萬個就業崗位。

大家都知道,中國在即將領域名氣很大,同樣得到了不少國家的認可。在中國的幫助下,不少國家的基礎設施建設情況都得到了明顯的改善,與中國的經貿往來也更加密切。如今有19個拉美和加勒比國家加入海外基建項目,占拉丁美洲34個國家的56%。

|華在這方面不再受限,徹底打破美國壟斷

眾所周知,美國一直以來仗著實力強大,對很多領域壟斷。在高科技領域,美國世界領先,但美國為了實現霸權之一,壟斷其行業,吸引他國來美國投資。即便如此,至少在個別領域,我們可以打破美國壟斷。

像中國這樣的人口大國,工業發展迅速升級、能源資源的需求量攀升,供不應求從國外進口。而這些進口大多從海上運輸完成,這是最節省成本、有效的方法,其中馬六甲海峽可以說是主要運輸通道。馬六甲海峽分別由馬來西亞,新加坡以及印尼管理,但實際上背后真正有拍板權的國家并不在這三國中,而是美國。美國若看不過眼可能會隨時對其下手。

中油網了解到,一個新的運輸通道破殼而出,中俄為了這條全球最長的輸氣管道斥資了至少4000億美元。該管道建造了五年的時間,最晚在今年完工。

這條管道已經建造五年之久,按照計劃最晚將會在今年之前徹底完工。這將中俄能源資源緊緊聯系在一起,將會間接促成中俄未來北極航線上的合作和貿易往來,而中俄兩國與美的關系并不是很好,不會存在害怕美國不滿的情況,或不會受限。

值得一提的是,我國海上風電基礎作業通過重重考驗,終獲國際權威挪威船社第三方機構全方位鑒證,占據大型海上液壓打樁錘的技術制高點,同時打破國外巨頭壟斷。

(版權說明:本文由中油網編輯,轉載前請獲得授權,轉載后請標明出處)如果喜歡小編的文章,可以添加上方關注。希望大家在閱讀后踴躍評論和點贊,也可分享給身邊的朋友,以示對我們的支持!

+1 43
文字關鍵詞:
名稱 價格(元) 漲跌幅
美國原油期貨 61.86 +0.2917%
布倫特原油12 62.03 +0.1453%
美元指數 97.3814 -0.2098%
現貨黃金 1507.8101 -0.2461%
現貨白銀 17.79 -0.6145%
黃金T+D 340.4 +0.274%
白銀T+D 4287 -0.9702%
安全聯盟行業驗證
gta什么差事赚钱快