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申請未得到批復,美國反對生效?中企或將取消收購馬達西奇?

文 / liulan 來源:中油網 2020-01-03 15:44

申請未得到批復,美國反對生效?中企或將取消收購馬達西奇?

烏方未批復中企申請,美國反對生效?中企:不排除取消收購可能

摘要:此前有報道稱,烏克蘭方面已經同意中企收購馬達西奇,最近中企辟謠稱,烏克蘭方面還沒有批復中企的收購申請。美國反對生效了?

如果取消收購,對中企會有什么影響?

|烏克蘭未批復申請

【中油網】訊:自烏克蘭危機之后,該國的馬達西奇公司逐年衰落。2017年,中國的信威科技集團提出要收購馬達西奇,但被烏克蘭安全部門反對。

2019年初,威信公司再次提出收購計劃。有報道稱,12月13日,馬達西奇公司總裁維亞切斯拉夫·博古斯拉耶夫已經證實了將工廠出售給中國的消息。

據悉,中國天驕航空產業投資有限公司和信威科技集團有限公司將購買馬達西奇公司超過50%的股份,烏克蘭國防工業集團保留25%以上的股份。

同時,在獲得烏克蘭政府反壟斷委員會許可的情況下,中國投資者承諾向該工廠提供1億美元的融資。

不過近日威信公司澄清表示,因為烏克蘭反壟斷審查機構遲遲未能批復收購申請,后續工作仍然存在不確定性,并不排除取消收購計劃的可能。

|美國多次反對

值得一提的是,美國曾多次反對這一收購案。

馬達西奇作為烏克蘭最大的航空發動機研發生產企業,擁有前蘇聯研制的多種發動機技術和強大研發實力,可以生產包括空軍、陸航和海軍部隊艦艇在內的多款配套發動機。

據2019年11月報道,美國不希望烏克蘭將馬達西奇出售給中國,理由是認為這將大大增強中國的國防實力。

另據烏克蘭12月26日報道,美國駐烏克蘭臨時代辦威廉·泰勒表示,美國非常希望烏克蘭不要將馬達西奇公司出售給中國。

他表示,美國有幾家公司有意收購馬達西奇。并且這幾家公司正在檢查馬達西奇的財務狀況。

|如果取消收購會有什么影響?

烏克蘭反壟斷機構還未批復收購申請,再加上美國的反對,這起收購案也有被取消的可能。如果取消,對中方會有什么影響呢?

馬達西奇是世界上最大的航空發動機生產商之一,曾經把世界最大運輸機安—225送上天。而航空發動機正是中國航空工業的短板。

由于缺乏高質量航發,中國遲遲沒能造出合格的高原直升機,普通戰斗機發動機也與美國有很大的差距。

但是,經過幾年惡補,中國在航空發動機方面已經取得了很大的進步,WS-15不遜于西方國家任何一款發動機,最新亮相的直-20裝備的渦軸10發動機額定功率達1600KW,大大超過“黑鷹”T700的最大功率1200KW。

所以,收購馬達西奇能夠提升我國的發動機技術,但也并不意味著中國離開馬達西奇就無法研制先進發動機。

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